Alpina

Alpina

Alpina Burkard Bovensiepen GmbH & Co. KG, znana po prostu jako Alpina, to niemiecka firma specjalizująca się w produkcji swoich własnych modeli bazujących na pojazdach BMW. Firma została założona w 1965 roku przez Burkarda Bovensiepena i od tego czasu zdobyła międzynarodowe uznanie za swoje ekskluzywne i wyrafinowane pojazdy.
Burkard Bovensiepen rozpoczął swoją działalność od ulepszania gaźników do modeli BMW. Pierwsze modyfikacje zyskały aprobatę samego producenta, co zapoczątkowało długotrwałą współpracę między Alpina a BMW. W 1978 roku Alpina została oficjalnie uznana przez niemieckie władze jako niezależny producent samochodów, co wyróżnia ją spośród wielu tunerów działających na rynku.
Samochody Alpina wyróżniają się unikalnym podejściem do modyfikacji, które łączy sportowy charakter z luksusem i komfortem. W przeciwieństwie do BMW M GmbH, które koncentruje się na osiągach torowych, Alpina kładzie nacisk na doskonałość w codziennym użytkowaniu.
W 2022 roku ogłoszono, że marka Alpina zostanie w pełni przejęta przez BMW do 2025 roku. To wydarzenie może oznaczać nowe możliwości dla marki, ale także większą integrację z główną ofertą BMW. Alpina ma jednak zachować swoją unikalną tożsamość i nadal oferować ekskluzywne modele dla najbardziej wymagających klientów.

Oferta

Obecnie w ofercie Alpiny możemy znaleźć 9 modeli samochodów:

Jeszcze do niedawna mogliśmy napotkać większą liczbę samochodów na stronie, lecz musimy pamiętać, że modele Alpiny nie są produkowane seryjnie, lecz są one robione ręcznie.

Warto wiedzieć:
Skąd biorą się nazwy tych pojazdów? Aby rozeznać się w tym trzeba znać fakt że nazwa modelu dzieli się na kilka członów: Alpina X/- | B/D | cyfra. Pierwszy człon określa czy dany model jest SUV'em (seria X), czy też nie, drugi człon mówi nam o paliwie na jakim nasz samochód jeździ D - olej napędowy, B - benzyna, trzeci człon oznacza serię na której bazuje dany model (Alpina B3 - BMW serii 3).

Galeria najlepszych modeli Alpiny

3 Najlepsze modele Alpiny (według mnie).

Statystyki

Cena (według strony classic.com):
Najtańsza - Alpina D3 (Saloon) z 2006 [5 416 dolarów]
Najdroższa - Alpina Roadster V8 z 2003 [478 000 dolarów]

Czas 0-100km/h (według strony encycarpedia.com):
Najniższy - Alpina B3 GT (Saloon) (G20), Alpina B5 GT (Saloon) (G30), Alpina B8 Gran Coupe (G16) [3,4 s]
Najwyższy - Alpina D5 BiTurbo (Touring) (F11) [5,3 s]

Prędkość (według strony encycarpedia.com):
Najwyższa - Alpina B5 GT (Saloon) (G30), Alpina B7 L BiTurbo (G12), Alpina B6 BiTurbo Coupe (F12) [330km/h]
Najniższa - Alpina D4 BiTurbo Cabrio (F33), Alpina D3 (Touring) (F31), Alpina D5 BiTurbo (Touring) (F11) [275km/h]

Wyniki ze strony encycarpedia.com mogą być niezgodne z faktami ponieważ strona notuje tylko top 100, więc te wolniejsze Alpiny mogły być pominięte.